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特种柜海运实际操作中常见疑问

2015-9-16 6:16:41      点击:
 

1 OOG的界定?
     OOG
全称为OUT OF GAUGE(超尺度集装箱),首要指装运超尺度货品的开顶柜和平板柜;特种柜关于船公司来说很熟悉,货代公司却鲜有人知;跟着设备及大型机械进出口的增加,特种柜承当了重要的运送使命; 特种柜这个名词也渐渐被咱们所熟悉,现在各船东都有树立特种柜商品运送团队,别的各口岸也都有以特种柜运送,包含以特种开顶柜和平板柜(框架柜)为主要服务产品的一帆国际公司呈现,由于其资源的稀缺性,海运特种柜尚存在很多不规范的当地,客户在挑选协作伙伴时存在着必定危险;相同船公司在挑选下流协作伙伴时也相对比较慎重。

 

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2 、 特种柜询价需要让客户了解哪些资料?
特种柜询价和通常柜询价有着非常大的区别,要根据货品具体标准、巨细和重量抉择报价。客户在询价时,也能够先进行特种柜海运费查询或特种柜海运费咨询,以便更方便地了解信息。

同时询价时也要记住供应货品包装往后的特种柜标准,以及货品的重量,还有出货期,对于货品标准过大以及重量不均匀的,还要供应图画以便让船公司判定是不是能承运。因为特种柜运价都是CASE BY CASE,根据货品对应的特种柜标准,即开顶柜标准或平板柜标准(特种构造柜标准),由各船公司的HEAD OFFICE批复,所以通常柜的运价不能完全反映特种柜运价,在出货前依然需要再次判定运价。


3、 运送特种柜在操作过程中有哪些需要注意的事项?
大都人最关心的便是深圳大件运送或大件设备运送操作过程中有啥注意事项,特种柜在操作过程中确实需要有明晰的计划和预见才能,稍有不小心就会致使无量的赔本,假设延误了客户的交货期成果就更加严重了。
正本运送特种柜涉及到的要害几个要素无非是特种柜报价、特种柜提柜、特种柜绑扎、特种柜拖车、特种柜还柜、报关、查验等。
提柜发作异地提柜的情况非常简略出现,绑扎的话需要有专业的团队来操作,各个码头对于绑扎的恳求还有一些不一样,在还柜环节的风险是最大的,常常因为一些小疑问致使还不了柜,发作压车甚至延误船期;报关中涉及到货品超高超宽恳求海关通道等疑问也非常要害。一样超标准的特种柜查验也是非常格外的,根据这些环节的复杂性,有必要要有专业的团队以及剧烈的预见性,不能有一点侥幸心理存在!


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当货品超高时,到底是在工厂装货仍是送货到码头库房装货?
     
当货品超宽超高时,很多货代包含货主都开端考虑,到底是在工厂装货呢?仍是把货品送到码头库房来装呢?本来要从几个方面来做挑选,第一,货品的高度加上柜子的底板厚度和拖车的车架高是不是现已超越公路限高的规范。第二,工厂是不是具有绑扎大件运送专业的经历?第三,有没有就所有这些因素咨询一个专业的特种柜团队?假如你没有十足的掌握,主张你不要随意进行测验,想当然的做法最要不得,由于不专业和侥幸心理会给你带来很无谓的迷惑和经济损失,有些挑选会让你造成无法弥补的麻烦。

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 特种柜货品运送关于路面限高的对应计划?
     
在进行开顶柜运送和平板柜运送(结构柜运送)的时候,常常碰到 路面都有限高,有的地段是限高5米,有的路桥限高45,关于路面限高有很多小的对策,由于公路运送本来是应当交由国内物流公司来做,所以在这里就简略阐明;依照超高的尺度供给几种做法,第一种超的十分少,能够挑选1.4米的车架,或许在过超高方位时将轮胎的气放掉一些;第二种超的对比多,能够挑选低板车,低板车有80公分高的,有60公分高的,还有更低的;第三种超的很多的,能够挑选将货品直接装在低板车上,拉到码头附近的库房或许堆场进行工作,再行还柜;总之,在模棱两可之间,请务必挑选更安全的做法。

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 特种柜的附加费和一般柜有哪些不相同?
     
特种柜的附加费的品种和一般柜基本上没啥不相同,只是有些费用的收费规范稍有不相同,比如说中东印马及东南亚、澳洲等都有THC,一般40尺柜的THCRMB760/柜,而40尺开顶柜或许40尺平板柜的THC则是收RMB1160/柜;可是像欧美及加拿大的ORC的规范却是一般柜和特种柜报价收的金额相同;当然这是普遍现象,单个船东也有自个的规范;可是有一项费用却是和一般柜有肯定不同的即是堆存费,一般柜在开舱后就能够随时还柜,不会发生额外的费用,可是特种柜却基本上都没有免堆存的时刻,从重柜还场开端就会发生堆存费,一向收到截关当天或许是船开,因船公司的规范而异,而大都货代公司对这些特种柜报价并不知情。

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面临大批量的货品清单怎样配柜?
     
关于一大批货品的清单,让你来挑选走啥样的柜,这样的状况大都接触过特种柜货代都碰到过,头晕是必定的,由于关于海运特种柜特种柜尺度、特种柜绑扎等不了解、缺乏专业知识和操作经历,关于特种柜的配柜不专业的状况也包含很多货主;在些做简略介绍,面临大批量的货品清单,首先咱们要从中挑出单件尺度最大、单件分量很重的货,很多设备清单中一件货装一个40尺平板柜是很正常的;挑完这些再看有没有一些尺度附近、分量均衡的货,进行配柜;有一个最中心的规范少装一个算一个,特种柜尺度能不超就尽量不要超,最大化单柜的空间和载重,当然最终的计划仍是要联系船东的意见和客户的挑选来确定,由于客户是最了解自个的货品,而船东最了解自个的运送成本。
     一帆国际
承包过很多从深圳大件设备的海运,其中有大型机械海运,大型机械设备海运,如工程海运机械,球磨机等,效劳质量深受客户高度赞扬。同时,一帆国际署理各类进出口货品的运送及报关、商检、稳妥、仓储、绑扎、特种柜拖车等事务,与国际各大船运公司树立了杰出的战略协作伙伴关系,现在合作航线和网络已遍及国际各地,在优惠特种柜海运费、提高客户效劳满意度以及危机处理等方面,咱们都极具竞争力。